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茨城県は関東地方にある都道府県のひとつです。都道府県の人口は全国11位、面積は24位です。県北部は工業化が進んでいる一方、太平洋や八溝山地のある緑豊かな地域を形成しています。県中央部には県庁があるほか、茨木空港があります。県西部は関東平野の中央部にあたり、内陸の地域となっています。県南部は「筑波研究学園都市」が整備され東京都のベッドタウンとして開発が進められています。
茨城県は常盤自動車道、北関東自動車道、首都圏中央連絡自動車道などの高速道路がはしっています。また、茨木空港は7万6千人(平成30年度)の人に利用されている、需要の高い空港です。また東京都へのアクセスが充実しており、つくばエクスプレスや上野東京ラインなどの鉄道路線が県内を通っていたり、高速バスが県内の約半数の市町村からでているなど通勤やお出かけなどにも便利です。
また茨城県は農業が盛んであり、おいしいグルメもたくさんあります。日本一の出荷量を誇るメロンや干し芋、そして納豆などたくさんの名産品があります。
また観光地も意外に多く、日本三大名瀑のひとつに数えられる「袋田の滝」や四季折々の花を楽しめる「国営ひたち海浜公園」などのみどころもたくさんある県になっています。
「誘導車」とは、特殊車両(トレーラーやダンプカーなど)の前後で、緑の回転灯を点灯させた車両を運転し、特殊車両を目的地まで誘導する車のことです。
誘導車の役割は「特殊車両を目的地まで安全に誘導する」ことにあります。
特殊車両は、一般車に比べて「視界が悪い」「曲がりにくい」など運転時に注意しなければいけない点が複数あります。また、車体の長さや幅の広さもあって、他の車両と接触する危険性も考慮しなければいけません(特に見通しの悪い山道やトンネル内など)。
誘導車が特殊車両の前後を走ることで、特殊車両を走るドライバーはもちろん周囲のドライバーに対しても注意喚起ができるのです。
誘導車は基本的に前後に一台ずつ配置されることが多く、誘導車を運転するドライバーは無線で連絡を取り合い、周囲に危険がないか・道路に異常はないかを常に確認しながら特殊車両を目的地まで安全に誘導します。
そのため、「特殊車両を目的地まで安全に送り届ける」という責任感が求められる仕事といえるでしょう。