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日本国内の物流・運輸業界は、オンラインでの買い物が増加傾向にあり、さらにはネットやアプリで簡単に商品を売買できるサービスも増え、物流・運輸業界全体の経済的な成長は引き続き右肩あがりの状態が続いています。
この業界について、世間一般の認識は｢稼げるけどキツイ業界｣と思われがちですが、現代では変わりつつあります。
なぜなら、昨今のドライバー不足や事故の増加、環境への配慮などを考える運送業者が増えてきているからです。
また、各地域のトラック協会が指導を行っているため、安心して仕事を行える環境が整っている業界です。
日本国内でのドライバー不足の問題を感じている企業は少なくありません。
ドライバー職の有効求人倍率は高い水準が続いており、引き続き「ドライバー不足」状態が継続している状況です。
求人については、労働環境は改善されましたが、燃料や車両の価格上昇が原因で経営コストが上がり、昔ほど稼ぐことは現実的に難しくなっています。
それでも月給40万円を稼ぐドライバーもおりますし、平均しても20～30万は稼ぐことは可能です。
運送会社もドライバーにできるだけ長く働いてもらいたいと考えていますので、優遇された職業ではないかと思います。
ドライバーは、依頼を受けた指定の荷物を、荷揚げ場所から荷卸し場所まで配送する仕事です。 長距離を走る事が多く、トラックの中で睡眠をとることもあります。
多少の体力と経験が必要な職種ですが、人間関係のわずらわしさなどがないので、ストレスの少ない仕事と感じる人も多いようです。大型免許、フォークリフト、玉掛けなどの資格をお持ちの方は採用に優遇されることがあります。
