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長崎県のエリア情報

長崎県は五島列島や壱岐島、対馬といった多くの島を含み、すべての都道府県の中で島が多いことでも知られています。
県庁所在地である長崎市は観光客が多く訪れる港湾都市で、かつて戦艦武蔵を造船した場所でもあります。
長崎市に次ぐ佐世保市には古くから軍港があり陸上自衛隊の駐屯基地がある他、ヨーロッパの街並みをテーマとする観光施設ハウステンボスがあることから観光客で賑わっています。
産業ではかつて炭鉱で栄えた歴史もあり、宝石サンゴ漁もかつては発達していました。
しかし1970年頃からそうした産業は少しずつ衰退し、産業の振興は今もまだ重大な課題として残っています。
また産業の面では他に長崎県は全国で唯一、株式上場企業が一社もない珍しい特徴を持つ県です。
長崎県内で使用される方言は長崎弁、佐世保弁、壱岐弁などがあります。
長崎県の鉄道はJR九州の長崎本線、佐世保線、大村線があり、長崎電気軌道、島原鉄道、松浦鉄道が通っています。

「トレーラー」とは、荷物を積む貨物車部分のことを指しています。エンジンなどは積まれておらず、トレーラー単独で稼働することはありません。
トレーラーを動かす(引っ張る)には「トラクタ」(けん引車)が別途必要となります(ヘッドと呼ばれることもある)。
一般的には「トレーラー＝トラクタ＋トレーラー」と認識している方が多いかもしれませんが、厳密には少し異なります。
トレーラーには「重量税が安い」「作業効率が向上する」「回転半径が小さい」といった特徴・メリットがあり、トラックと同じく物流業界を支える大事な役割を持っています。
船に乗せて運搬することもできるため、トラックでは運搬できない場所に運搬できることも特徴に挙げられるでしょう。
このトレーラーを動かす(＝トレーラードライバーになる)ためには、トラクタの大きさに対応した「運転免許」と、トレーラーを連結して運転するための「けん引免許」が必要です。
一度に大量の荷物を輸送することから、基本的には「大型免許」が必要と考えておくといいでしょう。
物流業界は人々の生活に欠かせないものであり、今後も需要が衰えることは早々ありません。
将来性のある仕事として、トレーラードライバーへのキャリアアップや転職を目指してみるのもいいといえるでしょう。