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鹿児島県は九州に位置する県のひとつで、県庁所在地は鹿児島市です。
鹿児島市は鹿児島県内最大の都市でもあります。
九州島の南には離島が点在しており、九州島の部分は県本土と呼び、2つの半島は薩摩半島と大隈半島を擁します。
活火山として知られる桜島など、噴火活動の高い火山が多く、温泉の数も多いことで知られており、源泉数は約2730と大分県に続く全国2位です。
種子島宇宙センターや霧島山、桜島、そして屋久島は世界遺産に指定されており、自然や文化、観光、産業における豊富な資源を持つ県です。
鹿児島県の県内総生産は約5兆4460億円で、世界の過半数の国の国内総生産よりも規模が大きく、特に日本国内有数の農業県でもあります。
鹿児島市の鉄道はJR九州の九州新幹線鹿児島ルート・鹿児島本線・日豊本線・指宿枕崎線・肥薩線・吉都線・日南線。
肥薩おれんじ鉄道の肥薩おれんじ鉄道線。
鹿児島市交通局の1系統(第一期線・谷山線)と2系統(第二期線・唐湊線)があります。
自動車運送事業をおこなううえで重要となる「点呼」は、運行管理者もしくは補助者にしか実施できません(補助者は月の2/3まで運行管理者に代わって点呼の執行が可能)。
運行管理者は国家資格であり「運行管理者試験に合格する」または「実務経験や講習を経験する」など、一定の条件を満たすことで取得できます。
試験の合格率は、たとえば令和3年度の合格率は34.5%と発表されており、取得難度は高いといえるでしょう。
運行管理補助者は、運行管理者をサポートする従業員のことであり、運行管理者が従業員から選任することができます。
補助者の場合、運行管理者資格者証がなくとも、運行管理者基礎講習の受講した者であれば補助者の要件を満たすことが可能です。
ただし、あくまで「補助者」であり、運行管理者の代理業務を単独でおこなうことはできません。
運行管理者は、事業用自動車が安全に運行するために運送会社に配置が義務付けられており、事業用自動車を保有している営業所において必須の人材です。
今後も、一定数の需要がある職種といえるでしょう。