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1. 食品輸送
配送センターからお客さまの各店舗
（スーパー、飲食店）まで、
決まったコースを担当して商品を
配送する業務です。

2tもしくは3tの冷蔵車で、
センターや市場から商品を載せ、
店舗で下す作業です。

スーパーや小規模店舗を回るコースと、
飲食店を回るコースなどがあります。

2.基幹物流
2つの業務があります。
大手物流会社の集配作業の委託業務、
もしくはセンター間の継走業務
大手物流会社の集積地点
→配送センターへの継走業務

4t車両での運送がメインです。

1日の走行距離は50～140㎞程度です。

3. 倉庫業務
製品の保管、出荷作業をおこないます。
取扱品は、精密機器、雑貨、紙、
陶器など様々な物品に対応します。

発送指示から商品をピッキング、
梱包、発送作業までワンストップで
執り行う事が可能です。

自社車両で都内周辺へ配送も承ります。

倉庫の貸し切りも承ります。

5坪～250坪までご用意できます。

保管スペースをお探しお方は
お気軽にお問い合わせ下さい。

八大ではトランストロン社（富士通グループ）の
デジタルタコグラフ ・ ドライブレコーダーを採用し
クラウドにてデータ管理をしております。

【デジタルタコグラフレーダー】

▽品質管理
GPSを使ったリアルタイムの動態管理、
またリアルタイムに温度も確認できます。
免許証はICチェックで始業時・退勤時に確認、
アルコールチェッカーは写真保存を
しております。

▽労務管理
就業時間管理と労務にも関連して
活用しております。
免許証はICチェックで始業時・退勤時に
確認。
アルコールチェッカーは写真保存を
しております。
月に2回の時間チェック。
293時間（320時間）厳守を心がけています。

▽安全管理
経済得点・安全得点をチェック、
満点者には表彰もおこなっています。
5年程継続しており現在は約半数が満点、
平均点は９８点台となっています。

▽ドライブレコーダー
事故時に大きな信頼性を発揮します。

それまでごく当たり前の様に
一般企業に就職し、事業継承の為に
家業に戻り仕事をしてきました。

そんな私の転換期は東日本大震災でした。

震災時に多くの尊敬する経営者の皆さんが
被災地支援のため、私財を投げ打ち先頭に
立って奔走して回る場に居させて頂きました。

その支援のお手伝いをさせて頂いた時、
皆さんの志の高さに己が恥ずかしくなる程の
驚きを覚えました。

また現地で圧倒的に足りない物資の状況を
目の当たりにするにつけ、
日々当たり前のモノが当たり前に届く事の
大切さを痛感。

物流を重要性を再認識、改めて自分の生涯の
仕事にしていきたいと強く感じました。

その時の経営者の皆様、そして仲間たちは
今でも良き友として様々なところで
ネットワークを構築させて頂いています。

『そして現在出来ることを着実に』

まず自分に出来ることは何だろう？

いざという時に社会に貢献出来ることは？？

今の立ち位置（首都圏）を掘り下げる物流を、
そしてより身近にある物流に専従することでした。

そのため現在は 市場の果物野菜といった
生鮮品 スーパー、コンビニエンスストア
また日本の基幹物流を担う大手物流会社さん
といった より身近な、そしていざという時に
社会インフラとして貢献出来る分野の
お仕事をさせていただいております。

『これから』

ゆくゆくは自社での物流センター運営、
システム構築は元より、 多くの国籍の社員が
働きやすく、且つ長く安定的に働いてもらえる様　
AI・自動運転等　先端技術をどこよりも
先駆けて取り入れていく。

また関連業務を取り入れていくことで
幅・厚みをつけながら成長していく。

柔軟かつスピード感のある元気な会社に
していきたいと思っています。

『そして限りなく近い未来には』

その為には自社プロパー人員だけでなく
多くの会社や多くの国の仲間が
関与してもらい、そして皆が主人公となれる
グループ企業を目指していきたい。

首都 東京から日本へ、
そして国際都市 東京からからアジアへ、
物流を通じて大きな影響力のある会社に
していきたいと考えております。

まだまだ身体は小さい会社ですが、夢は大きく。

一歩づつ着実に成長していきたいと
考えております。