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「誘導車」とは、特殊車両(トレーラーやダンプカーなど)の前後で、緑の回転灯を点灯させた車両を運転し、特殊車両を目的地まで誘導する車のことです。
誘導車の役割は「特殊車両を目的地まで安全に誘導する」ことにあります。
特殊車両は、一般車に比べて「視界が悪い」「曲がりにくい」など運転時に注意しなければいけない点が複数あります。また、車体の長さや幅の広さもあって、他の車両と接触する危険性も考慮しなければいけません(特に見通しの悪い山道やトンネル内など)。
誘導車が特殊車両の前後を走ることで、特殊車両を走るドライバーはもちろん周囲のドライバーに対しても注意喚起ができるのです。
誘導車は基本的に前後に一台ずつ配置されることが多く、誘導車を運転するドライバーは無線で連絡を取り合い、周囲に危険がないか・道路に異常はないかを常に確認しながら特殊車両を目的地まで安全に誘導します。
そのため、「特殊車両を目的地まで安全に送り届ける」という責任感が求められる仕事といえるでしょう。

「誘導車」とは、トレーラーやダンプカーなどの特殊車両の前後でランプ(回転灯)を点灯させた車両を運転し、特殊車両を目的地まで誘導する車のことです。
この誘導車を扱う運転手のことを「誘導車ドライバー」といい、基本的には普通自動車運転免許を保有していれば職に就ける可能性があります。
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誘導車は、基本的に前後で特殊車両を挟んで、一台ずつ配置することとなります(道路・交通状況など、場合によっては特殊車両一台につき最大四台まで誘導車をつけることもある)。
その役割は「特殊車両を、目的地まで安全に誘導すること」であり、特殊車両の周囲の車の安全を確保するための誘導処理をおこなったり、建造物(建物や橋など)の保全のために配置されます。
前後の誘導車は無線で連絡を取り合いながら、「周囲に危険はないか？」「道路に異常はないか？」などを確認(連携)しながら、特殊車両を目的地まで安全に運ぶための誘導をおこないます。
そのため、「運転技術」以上に「責任感」が求められる仕事といえるでしょう。

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