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「トレーラー」とは、荷物を積む貨物車部分のことを指しています。エンジンなどは積まれておらず、トレーラー単独で稼働することはありません。
トレーラーを動かす(引っ張る)には「トラクタ」(けん引車)が別途必要となります(ヘッドと呼ばれることもある)。
一般的には「トレーラー＝トラクタ＋トレーラー」と認識している方が多いかもしれませんが、厳密には少し異なります。
トレーラーには「重量税が安い」「作業効率が向上する」「回転半径が小さい」といった特徴・メリットがあり、トラックと同じく物流業界を支える大事な役割を持っています。
船に乗せて運搬することもできるため、トラックでは運搬できない場所に運搬できることも特徴に挙げられるでしょう。
このトレーラーを動かす(＝トレーラードライバーになる)ためには、トラクタの大きさに対応した「運転免許」と、トレーラーを連結して運転するための「けん引免許」が必要です。
一度に大量の荷物を輸送することから、基本的には「大型免許」が必要と考えておくといいでしょう。
物流業界は人々の生活に欠かせないものであり、今後も需要が衰えることは早々ありません。
将来性のある仕事として、トレーラードライバーへのキャリアアップや転職を目指してみるのもいいといえるでしょう。

「トレーラー」とは、荷物を積む貨物車部分のことを指しており、トラクタに連結しトレーラーを運搬するドライバーのことを「トレーラードライバー」といいます。
「トラック運送事業者数の推移」(国土交通省)によると、令和2年度時点のトラック運送事業者数は62,844と発表されており、新規参入事業者数は1,259となっています(単位：者）。
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「トレーラー」と「トラック」の違いの一つとして、荷台のサイズ・種類を変更できるかどうかが挙げられます。
トラックの場合は、動力を持った車両に荷台が固定されているため、一度取り付ければ簡単に変更することはできません。
しかし、トレーラーの場合はトレーラーとの連結・切り離しができるため、トラクタ一台があればさまざまなトレーラーに変更することができます。
目的地まで運んだトレーラーを切り離し納品、その後別のトレーラーと連結し、別の目的地まで輸送する…といったことも可能なのです。
また、トレーラーはトラクタと切り離すことができるため、トレーラーを船など(トラック以外の手段)で輸送することもできます。
利便性の良さだけでみると、トラックよりもトレーラーの方が使い勝手はいいといえるでしょう。

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