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「トレーラー」とは、荷物を積む貨物車部分のことを指しています。エンジンなどは積まれておらず、トレーラー単独で稼働することはありません。
トレーラーを動かす(引っ張る)には「トラクタ」(けん引車)が別途必要となります(ヘッドと呼ばれることもある)。
一般的には「トレーラー＝トラクタ＋トレーラー」と認識している方が多いかもしれませんが、厳密には少し異なります。
トレーラーには「重量税が安い」「作業効率が向上する」「回転半径が小さい」といった特徴・メリットがあり、トラックと同じく物流業界を支える大事な役割を持っています。
船に乗せて運搬することもできるため、トラックでは運搬できない場所に運搬できることも特徴に挙げられるでしょう。
このトレーラーを動かす(＝トレーラードライバーになる)ためには、トラクタの大きさに対応した「運転免許」と、トレーラーを連結して運転するための「けん引免許」が必要です。
一度に大量の荷物を輸送することから、基本的には「大型免許」が必要と考えておくといいでしょう。
物流業界は人々の生活に欠かせないものであり、今後も需要が衰えることは早々ありません。
将来性のある仕事として、トレーラードライバーへのキャリアアップや転職を目指してみるのもいいといえるでしょう。

「トレーラー」とは、荷物を積む貨物車部分のことを指しており、トラクタに連結しトレーラーを運搬するドライバーのことを「トレーラードライバー」といいます。
「トラック運送事業者数の推移」(国土交通省)によると、令和2年度時点のトラック運送事業者数は62,844と発表されており、新規参入事業者数は1,259となっています(単位：者）。
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トレーラーとトラックの最大の違いの一つとして、「必要となる免許」が挙げられます。
どちらも、トラクタの大きさに対応した「運転免許」が必要となる点に違いはありません。トレーラーには多くの荷物が運搬できるため、基本的には「大型免許」が求められます。
トレーラーを運搬する場合は、運転免許とは別に「けん引免許」が必要です。
そして扱う車種が変われば、当然ながら運転のしやすさにも違いが生じます。
トラックを運転する場合、運転席と荷台が固定されているため大きさに慣れてさえしまえば、比較的簡単に運転できます。
しかし、トレーラーはけん引しながらの走行となるため、連結部分を支点として「く」の字に折れ曲がる特殊な動きをすることとなります。
よって、トラックとトレーラーでは運転の難易度がことなります。
トレーラーの方が運転難度は高くなり、特にバックでは「トレーラーがどういった動きをするのか？」を予測しながらの運転となるため注意が必要といえるでしょう。

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