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大阪市住之江区(大阪市)のトレーラー(けん引) 求人情報

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【検索条件】
職種:トレーラー(けん引)
株式会社ゼロ 大阪CSセンター

<東証二部上場企業>ミドル世代活躍中◎車両輸送業界トップクラスの当社

株式会社ゼロ 大阪CSセンター
大阪市
長距離OK 交通費支給
給与: 月給 280,000円~※経験・能力を考慮の上、給与額を決定いたします
※試用期間(6ヶ月)あり/月給25万円~
期間中に適正を判断の上、当社所定の検定を行った後に
正社員としての本採用となります。
雇用形態: 正社員
勤務地: 大阪府大阪市住之江区南港南4-2-167
株式会社泉北商運 南港営業所

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株式会社泉北商運 南港営業所
大阪市
近距離OK 中距離OK 資格取得支援制度あり
給与: 月給45~60万円(基本給又は時間額+手当)
雇用形態: 正社員
勤務地: 大阪府大阪市住之江区南港北3-2-80マキタ運輸内
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大阪市住之江区の地域情報

住之江区は、大阪市の南西にある街です。大阪市24区の中で最大の面積を持つ区です。
高層ビルの都会らしい町並みと、自然豊かな街並みがある非常に表情豊かです。
ボートレースの競艇場があることでも有名な区!
アウトレットやアミューズメントパークがあり、いつも賑わっています
大阪南港フェリーターミナル・大阪南港コスモフェリーターミナルがあり発着が多く、九州方面に行くことが出来ます。
住之江区の駅は、大阪市営四つ橋線 住之江公園駅・玉出駅・北加賀屋駅、大阪市営中央線 コスモスクエア駅、大阪市営南港ポートタウン線 コスモスクエア駅・トレードセンター前駅・平林駅・住之江公園駅・中ふ頭駅・フェリーターミナル駅・南港東駅・南港口駅・ポートタウン東駅・ポートタウン西駅です。

「トレーラー」とは、荷物を積む貨物車部分のことを指しています。エンジンなどは積まれておらず、トレーラー単独で稼働することはありません。
トレーラーを動かす(引っ張る)には「トラクタ」(けん引車)が別途必要となります(ヘッドと呼ばれることもある)。
一般的には「トレーラー=トラクタ+トレーラー」と認識している方が多いかもしれませんが、厳密には少し異なります。
トレーラーには「重量税が安い」「作業効率が向上する」「回転半径が小さい」といった特徴・メリットがあり、トラックと同じく物流業界を支える大事な役割を持っています。
船に乗せて運搬することもできるため、トラックでは運搬できない場所に運搬できることも特徴に挙げられるでしょう。
このトレーラーを動かす(=トレーラードライバーになる)ためには、トラクタの大きさに対応した「運転免許」と、トレーラーを連結して運転するための「けん引免許」が必要です。
一度に大量の荷物を輸送することから、基本的には「大型免許」が必要と考えておくといいでしょう。
物流業界は人々の生活に欠かせないものであり、今後も需要が衰えることは早々ありません。
将来性のある仕事として、トレーラードライバーへのキャリアアップや転職を目指してみるのもいいといえるでしょう。

「トレーラー」とは、荷物を積む貨物車部分のことを指しており、トラクタに連結しトレーラーを運搬するドライバーのことを「トレーラードライバー」といいます。
国土交通省の「トラック運送事業者数の推移」によると、令和2年度時点のトラック運送事業者数は62,844と発表されており、新規参入事業者数は1,259となっています(単位:者)。
関西圏にも数多くの事業所が存在し、大阪市内に絞り込んでも数多くの求人があるため、絞り込み検索などを活用して自身の希望に叶う就職先を見つけましょう。

トレーラー=trailerであり、「引きずる」や「後についていく」という意味があります。
トレーラーそのものにはエンジンなどの動力がなく、単独で動かすことはできません。トラクタに連結し、トレーラー(荷物)を目的地に運ぶこととなります。
認識としては「トレーラー=トラクタ+トレーラー」と捉えている方も多いかもしれませんが、厳密には異なるため注意しておきましょう。
トレーラーには多くの荷物を積み込めるため、トレーラードライバーは基本的には長距離を移動することが多い職業といえます。
トラクタを運転するにはトラクタの大きさに対応した「運転免許」が必要となりますが、多くは「大型免許」が必要となります。
加えて、トレーラーを運搬するために「けん引免許」が必須です。
特に大型免許の取得には一定の条件が必要となるため、トレーラードライバーを目指している方は、まず免許の取得から目標にしてみるといいでしょう。

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経験の有無や雇用形態・福利厚生・年間休日など、さまざまな条件での絞り込み検索が可能であり、地域ごとに絞り込むこともできます。
自身の希望に合った求人を多数検索できるため、こだわりに合わせて納得のいく就職先を探してみましょう。

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