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埼玉県のエリア情報

埼玉県は関東地方に位置する都道府県のひとつです。県庁所在地と最大の都市はいずれもさいたま市となっています。人口は全国第5位、人口密度は全国第４位です。東京に隣接する県東南部は人口が密集しており、首都のベッドタウンが形成されています。さいたま市には東京と新機能の「新都心」をつくるために企図された「さいたま新都心」があります。ここには各省庁の関東地方出先機関が進出しています。またそのほかにもさいたまスーパーアリーナなどの公共・文化施設やオフィスビル、商業施設、宿泊施設、医療施設などもあります。
県内最大のターミナル駅は大宮駅となっており、JR東日本の東北新幹線と上越新幹線が停車する首都圏の玄関口となっています。その一方で県の代表駅とされているのは埼玉県庁およびさいたま市役所の最寄り駅となっている浦和駅です。県内部を南北に連結して東京に直結して連絡する路線がおおいです。また平日の終電後には深夜急行バスが大宮のほか都内の主要駅などを発車して県南部の主要駅へ向かう路線が多数運行されているほか、羽田空港や成田空港に直結する空港連絡バスもターミナル駅から多数運行されているので都内へのアクセスは良好です。

自動車運送事業をおこなううえで重要となる「点呼」は、運行管理者もしくは補助者にしか実施できません(補助者は月の2/3まで運行管理者に代わって点呼の執行が可能)。
運行管理者は国家資格であり「運行管理者試験に合格する」または「実務経験や講習を経験する」など、一定の条件を満たすことで取得できます。
試験の合格率は、たとえば令和3年度の合格率は34.5%と発表されており、取得難度は高いといえるでしょう。
運行管理補助者は、運行管理者をサポートする従業員のことであり、運行管理者が従業員から選任することができます。
補助者の場合、運行管理者資格者証がなくとも、運行管理者基礎講習の受講した者であれば補助者の要件を満たすことが可能です。
ただし、あくまで「補助者」であり、運行管理者の代理業務を単独でおこなうことはできません。
運行管理者は、事業用自動車が安全に運行するために運送会社に配置が義務付けられており、事業用自動車を保有している営業所において必須の人材です。
今後も、一定数の需要がある職種といえるでしょう。

運送事業における「点呼」は、ただ従業員の名前を呼ぶだけの単純なものではなく、さまざまな確認事項が存在します。
点呼の実施・確認項目は法令によって定められており、事業者および運転者は規則に基づいた点呼を実施する義務があります。
厚生労働省が公開している情報によると、令和2年時の運行管理者に属する就業者数は、全国で217,830人と発表されています(鉄道運転計画・運航管理に属する者を含む)。
そのうち、埼玉県には15,340人が就業しています。
関東圏にも数多くの事業所が存在し、埼玉県内にもさまざまな求人があるため、絞り込み検索などを活かして自身の希望に叶う就職先を見つけましょう。

点呼を実施できるようになるには「運行管理者」もしくは「運行管理補助者」になる必要があります。
運行管理者は国家資格であり、トラックなど事業用自動車が安全に運行するために、運送会社での配置が義務付けられています。
点呼だけでなく、乗務記録の管理・ドライバーのシフト作成・ドライバーの休憩所や睡眠施設の管理・ドライバーの安全意識を高めるための教育や指導など、さまざまな業務をこなすこととなります。
ドライバーが安全に輸送するために必須となる職種であり、AIによる自動化が顕著となる現代においても必須となる仕事です。
年齢に関係なく携わることができるため、「運送事業に長く携わりたい」という方は取得を目指すべき職種の一つといえるでしょう。

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